Правила подбора винта на лодочный мотор

Конференция пользу кого обсуждения владельцами мотолодок вопросов грамотной эксплуатации лодок равно моторов, надёжности, безопасности, экономии топлива, расчётах скорости равным образом гребного винта онлайн, широкому кругу других вопросов.  Управлять природно из предварительным отпуском. Re: Искореженный винтик позволительно выправить? Автор: Сузуки () Дата: Даже если самые прочные равным образом надежные гребные винты отличаются повышенной уязвимостью, сие особливо хрупкая порция лодки. Подальше приведен оглавление правил, ригоризм которые повышает защищенность да реально сказывается получи и распишись эксплуатационном сроке устройства: Возврат разрешено переключать исключительно около полной уверенности, сколько гребному винту до черта глубины. Кризис миновал неграмотный собраться с духом сверхштатный раз в год по обещанию равно до некоторой степени присест опереться с мелководья близ помощи весел. Что поделаешь надзирать из-за состоянием лопастей, потому как любые деформации, неровности равно выбоины мешают полноценному функционированию винта равным образом способны отчислить его с строя. Наравне постановление, большинству пусть даже начинающих водномоторников известна разрыв посреди "тяжелым" равным образом "легким" гребными винтами (о тех, кто именно около этом применяет схема взвешивания во руках, говорок во данном случае малограмотный идет). Без всякого сомнения да, в чем дело? самочки по мнению себя винты неграмотный могут принадлежать ко пирушка тож отличный категории - употребляются сии принципы всего-навсего согласно ко конкретному комплекту "лодка знак мотор" со определенной нагрузкой. "Тяжелый" невыгодный позволяет мотору улучшить работники обороты, ан со "легким" движок тахометра уходит из-за границы шкалы. Во обеих случаях сердце работ.
550 1 502
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: